道闸选择哪些细节比较重要

　　1.内部支撑结构的强度和防锈能力.通常品牌公司使用铸铁件+电镀进行防锈处理,这种结合可以确保强度和长期使用不生锈; 为了节省成本,一些小公司会使用未经防锈表面处理的钣金件,在短时间内不会引起太多问题,长期作用下结构可能会变形. 如果环境湿度高,它将生锈得更快,这两个问题都会导致不可修复或修复成本较高的情况;

　　2.低温适应性. 大多数普通道闸在低温环境下都很容易罢工,可以了解道闸闸机会通过通过什么方式应对低温,是加热外围设备还是电机自加热,后者的电机自加热会更好,零件故障率也少;

　　3.防砸车功能.通常地感是道闸的标准配置,但是有很多情况会影响地感,通常使用压力波,有些先进技术会有力矩检查防砸车.如果要防止砸人,则需要支持红外感应;

　　4.在一些品牌的产品中,道闸自学功能是非常实用的功能. 传统产品只能根据道闸闸杆的长度和杆的类型来判断和设置杆的提升速度,而无法考虑润滑和冷暖对阻尼的影响. 自学功能可以读取设备运行过程中的阻尼和力矩,从而在运行过程中自动匹配合适的自动提升速度,避免闸机超负荷或低效率运转;

　　5.道闸箱门和闸杆拆卸预警.主要目的是防止在无人驾值守的通道卸杆逃费后损失进一步扩大;

　　6.道闸运行状态上报. 常规道闸由车牌识别机或出入口控制机控制开关闸,系统仅知道控制机的状态. 如果道闸掉线或出现异常,则系统无法了解,因此是否报告运行状态也是一个重要的细节.